杜帙瘳
2019-05-23 08:16:10

周二,参议员约翰•麦凯恩(John McCain)指责海军,海军知道有关船只状况和船员状况的问题,这些问题可能导致17名船员在夏季造成两次撞击事故。

麦凯恩在参议院军事委员会听取有关听取该服务的两位领导人证词的事件时说,2010年和2015年的评论指出有限的培训和不断增加的维护积压导致海外船只退化并可能增加水手风险。

“我们今天讨论的许多问题多年来一直为海军领导人所知。我们如何解释这一点?” 他问。

海军作战部长约翰•理查森(John Richardson)表示,该服务一直在进行“稳定的投资”,以结束他所谓的舰队准备 - 效率差距。

“先生,没有任何解释可以调和这两个观察结果,”他对麦凯恩说。 “显然还有很多工作要做......我们也在努力解决这些问题。我们并没有闲着。”

理查森和海军部长理查德斯宾塞证实,该服务正在努力寻找太平洋地区两次致命碰撞的根本原因,但也承认该服务太过紧张,无法满足指挥官的全球需求。

8月份新加坡附近的约翰·麦凯恩号航空母舰事件正在进行调查,而6月份日本海军菲茨杰拉德号将在日本发生冲突。 Richardson和Spencer还发起了两项旨在提高安全性的海军评论。

政府问责办公室的一项审查发现,37%的战争证书在西太平洋的船只上过期,麦凯恩和菲茨杰拉德驻扎在这些船只上,船员工作过度。

“我们的一些水手每周工作100小时是真的吗?” 麦凯恩问理查森。

“先生,我不会否认这一点,”理查森说。 “水手们正在努力工作。”

理查森说,海军已经对其驱逐舰和巡洋舰上的机组人员的工作量进行了研究,并试图增加更多的机组人员。