范苏
2019-06-05 07:28:09

B EIJING(美联社) - 一名商业航空公司的飞行员在两年前在中国东北地区坠毁之后未能在登陆前找到跑道并放弃了飞机,政府周五表示并要求首席飞行员被起诉。

2010年河南航空公司一架飞机坠毁事故造成44人死亡,52人受伤,是中国近六年来首次发生重大商业空难。

国家安全生产监督管理总局在调查报告中还建议该航空公司因疏忽安全管理而被罚款500万元(795,000美元)。

该机构的调查表明,首席飞行员齐全军在下降过程中违反航空规则,没有在着陆前找到跑道并放弃坠毁的飞机。

巴西航空工业公司的E-190喷气式飞机在距离黑龙江省宜春市林道机场跑道690米(2,260英尺)处撞击地面,随后爆炸起火。 当时的媒体报道说,着陆期间雾笼罩在跑道上。

中国民航总局表示,2008年至2009年的调查发现,200名飞行员伪造了他们的飞行历史,其中一半以上的人为河南航空的母公司工作。 它说,急需工作人员的航空公司一直在雇用其简历伪造的飞行员。 最近的一份报告没有说齐是否是那些篡改他的简历的人之一。

该报道称,齐应该撤销他的飞行员执照,被免职并被驱逐出共产党,并且还应该面临刑事指控,尽管它没有具体说明他们会是什么。

国家媒体在2010年表示,齐是一名前人民解放军飞行员,因撞伤严重而无法说话。

20世纪90年代中国空中交通的全面扩张导致了一系列崩溃,使中国成为不安全的名声。 糟糕的记录促使政府大幅提高安全性,从航空公司到机场的新空中交通管理系统。

在伊春灾难发生之前,中国最后一次主要的客机坠机是在2004年11月,当时一架中国东方飞机坠入中国北方的一个湖泊,机上53人和地面上的两人坠毁。