王躬
2019-05-20 05:13:16

众议员 根据希尔获得的一份副本,(R-Tenn。)向共和党众议院成员展示了一项立法草案,该法案将进出口银行(进出口银行)重新授权五年。

Fincher的提案可以作为长期的进出口再授权一揽子计划的基础,该短期重新授权附加于政府资助措施,称为持续解决方案(CR)。

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如果国会不延长其重新授权,该银行将于9月30日关闭。 Fincher的举动标志着共和党人可能会落后于五年的重新授权法案。

Fincher是众议院金融服务委员会的成员,于2012年投票反对Ex-Im重新授权,现在处于众议院共和党人的前列,他们敦促Ex-Im重新授权。

芬奇的女发言人伊丽莎白劳滕说,Fincher在2012年反对重新授权,因为它缺乏改革。

“不过,这次,他并没有心安,这次他可以投票反对银行而不试图让它变得更好,”劳滕说。 “他是为了它,因为在这个经济体中,一切都与工作有关。”

根据该提案,Fincher的立法将取​​消防范指南,这些准则阻止了拒绝采用更环保技术的海外发电厂的融资。 这样的政策受到煤炭行业的支持,并受到绿色集团的反对。

进一步的改革将限制银行总裁服务两年,四年任期。 根据该提案,这也会增加银行员工和承包商的财务披露,类似于游说披露。

劳滕说,Fincher正在向共和党成员分发草案,希望能够支持一项法案,但是在提出法案时没有固定的时间表。

Tea Partiers反对该银行的重新授权,称其为公司福利。 大多数中间派共和党人和民主党人认为,进出口融资有助于维持美国的就业机会。

Lauten说,Ex-Im在Fincher区支持1000多个工作岗位。

Lauten说,有关航空业规定的细节仍在进行中。

达美航空公司呼吁对进出口融资进行改革,认为由于向公司提供融资,该银行给予其外国竞争对手不公平的优势。